El discurso proteccionista, antilibre comercio y contra México que difunde el precandidato republicano a la presidencia de Estados Unidos (EU), Donald Trump, genera más ruido que los efectos que verdaderamente pueden tener, coincidieron analistas del comercio exterior.
A pesar de que Trump advirtió que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) es “un desastre”, pretender terminar con el acuerdo afectará a empresas estadounidenses, debilitará el crecimiento de entidades de la Unión Americana y el Congreso puede bloquear esa advertencia de salir del tratado, dijeron Luz María de la Mora de LMM Consulting y Arturo Rangel de la Canacintra.
No obstante, existe un escenario de riesgo. Que Donald Trump gane las elecciones sin que el Congreso estadounidense tenga ratificado el Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP, por sus siglas en inglés), porque ahí sí puede pedirse su renegociación, aseguró el director general de la firma de consultoría CMM Consultores, Luis de la Calle.
También pueden haber consecuencias jurídicas si el gobierno estadounidense da marcha atrás a su apertura y viola tratados internacionales, porque va a perder credibilidad y puede llevarse un conflicto comercial, agregó De la Calle.
Las amenazas de Trump también llegaron al sector automotriz en donde pretende imponer un arancel de 35% porque considera que las firmas deben invertir en suelo estadounidense en lugar de irse a México.
El empresario estadounidense no reconoció casos como el de Ford, que invirtió más de 10 mil millones de dólares en Estados Unidos en los últimos cinco años para expandir sus operaciones, aseveró el director del Instituto México del Wilson Center en Estados Unidos, Duncan Wood.
El precandidato republicano asegura que México debe pagar por el superávit comercial que tiene con Estdos Unidos; sin embargo, los presidentes del Consejo Coordinador Empresarial, Juan Pablo Castañón, y de la Confederación Patronal de la República Mexicana, Gustavo de Hoyos, coincidieron en que hay 6 millones de empleos en Estados Unidos ligados a las industrias exportadoras de los sectores automotriz y de autopartes, eléctrico y electrónico, entre otros, que son los que más exportan.
Lo que demuestra que Trump no admite que el libre comercio genera beneficios en territorio estadounidense, como empleos para su país.
Para los representantes de dos alcaldías de Texas, Michael S. Rawlings, de Dallas, y Betsy Price, de Fort Worth, la idea de cerrar el comercio no es creíble, como tampoco pensar que pudieran vivir sin mexicanos, porque se requiere la mano de obra.
A diario atraviesan por las fronteras de los dos países más de mil 500 mi llones de dólares, pero los estados que corren mas riesgos de salir afectados con las intenciones del precandidato son los fronterizos, tanto de Estados Unidos, como de México, porque ahí se concentra el comercio.
En 2015, las exportaciones mexicanas a Estados Unidos fueron por 308 mil 787 millones de dólares, contra importaciones de 186 mil millones.
De acuerdo con cifras oficiales y con reportes de las empresas, el cierre de fronteras puede afectar a armadoras, firmas de electrodomésticos y electrónicos, como General Motors, Volkswagen, Chrysler, Ford, Nissan, Mabe, Sony, Gruma, Xignux, Philips, Alpek y Sanyo, entre otras.
Si se quisiera imponer una cuota compensatoria a algún producto tiene que justificarlo y para ello requiere hacer una investigación, que, para proceder, necesita la petición de 50% de la industria.
