Metrópoli

Anuncian cierres viales por eje Constitución

Permanecen cerrados hasta el martes los carriles de la lateral de avenida Constituyentes

Foto: Especial
19/03/2017 |01:45
Redacción Querétaro
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La Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) del estado informó que, debido a los trabajos de obra del eje Constitución de 1917, a partir del este fin de semana y hasta el martes 21 de marzo a las cinco de la mañana, se cerrarán los carriles de la lateral de avenida Constituyentes, cuerpo sur, desde el puente del Club Campestre hasta la altura de la calle Argentina.

Además, la dependencia indicó a los vecinos del Club Campestre, Prados del Valle y colonia Del Valle que los accesos se realizarán por avenida El Jacal.

Podrán desviarse por el puente de Candiles para ingresar a prolongación Zaragoza, continuar por Hacienda El Jacal e ingresar a las colonias antes mencionadas por debajo del puente, dijeron.

Si se transita por la parte superior del puente de avenida Constituyentes, se puede retornar en el puente de 5 de Febrero y tomar la lateral para entrar por avenida El Jacal.

El eje Constitución de 1917 arrancó el 18 de noviembre sobre avenida Constituyentes, a la altura de Plaza de las Américas.

Esta infraestructura estará sobre Paseo Constituyentes, desde Balvanera hasta la Universidad Cuauhtémoc. La inversión será de 391 millones de pesos y se prevé que esté lista en junio de 2017.

Cabe señalar que, en lo sucesivo, se tiene proyectada la construcción de ocho ejes estructurantes, cuatro de los cuales recorrerán la zona metropolitana de Querétaro de sur a norte, mientras que los otros cuatro irán de oriente a poniente.

De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, se busca agilizar y mejorar la conectividad del transporte público es esta zona estratégica del estado.

La dependencia señaló que 5 de febrero será el cuarto eje estructurante para el transporte público y tendrá una inversión de 750 millones de pesos; la obra comenzará en cuanto se entregue el eje Constitución 1917.

El quinto eje, aunque no está definido, se pretende que sea el de avenida Zaragoza, y dependerá de los avances del resto de las obras y según la conveniencia por el tránsito vehicular.