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A cinco años de su creación, el sistema de bicicletas públicas (QroBici), se encuentra en condiciones de abandono.
El 42% de las 50 estaciones que lo conforman se encuentran fuera de línea, 16% (8) han sido eliminadas y 6 más que representan el 12% se reportan en mantenimiento, de acuerdo con el Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro.
El organismo hizo un llamado a las autoridades de la capital para su rescate, al informar que, a través de un ejercicio de inspección realizado a este sistema de transporte gratuito, sólo el 30% de las estaciones se encuentran al momento disponibles.
Se trata, agrega, de una situación preocupante tomando en cuenta que de acuerdo con el presupuesto de egresos municipal para el ejercicio fiscal 2023, al sistema de QroBici se le destinaron 5 millones de pesos, esto significa un promedio de 13 mil 700 pesos diarios.
Sin embargo, subraya que al funcionar sólo el 30% de la infraestructura de bicicletas compartidas, cada día se dejan de utilizar 9 mil 520 pesos.
De la visita física realizada a las 36 estaciones que aparecen tanto en línea como fuera en la aplicación, se encontró que acumulan 231 bicicletas, la mayoría con las canastillas oxidadas; muchas de ellas las luces traseras y frontales sin la luz correspondiente, cables desconectados y muchos a la vista, así como llantas con falta de aire.
“También hallamos asientos rotos, otros carcomidos por el sol y una bicicleta vandalizada con la falta del sillón (estación 27, Av. Universidad a un costado del Tecnológico Nacional de México).
Algunas bicicletas tienen telarañas y asientos sucios con polvo acumulado a lo largo de los días, hecho que da cuenta del poco uso que se le da al servicio. En algunas estaciones, a pesar de que se encontraba en línea, el candado electrónico no se desactivó cuando fue seleccionada la bicicleta”.
A través de un comunicado de prensa, refiere que el descuido en que se mantiene el sistema no concuerda con la evaluación del tercer lugar de Querétaro en el ranking Ciclociudades 2022, documento elaborado por el Instituto de Transporte y Políticas del Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés). Querétaro es una de las 10 ciudades de las 39 evaluadas en México.
Pese a las condiciones de abandono en que se encuentra este sistema, el Observatorio Ciudadano de Movilidad considera que no debe eliminarse, sino garantizar el uso adecuado y potenciarlo como una real alternativa de movilidad.
