En próximos días iniciará la ampliación de prolongación Constituyentes, informó el secretario de Gobierno, Jorge López Portillo Tostado, quien explicó que a partir de ahora todas las nuevas vialidades deberán tener un carril de confinamiento para el transporte.
“Toda la obra pública urbana que se construya, deberá contar con carriles confinados. Ya en puerta, comienza en unos días más, la ampliación de Constituyentes Oriente, que es la antigua cuesta china, de seis carriles y en cada lado hay un carril confinado para el transporte público”, señaló.
López Portillo reconoció que el tema representa un reto para la estructura actual de la zona metropolitana, pues en conjunto —desde el estudio, conformación del proyecto y la ciclovía— representa un aumento de 24% en el costo de la obra, por lo que se debe programar para cada una, un mayor presupuesto.
Sobre el chofer que se accidentó el lunes en la ruta 98, dijo, sigue en calidad de desaparecido pero ya se tiene localizado su domicilio y se sabe —por los datos que hasta ahora se tienen— que no es de Querétaro.
La Procuraduría General de Justicia (PGJ) sigue en su búsqueda, para poder fincar la responsabilidad a la que se haga acreedor.
Con base en información que proporcionó el concesionario, ya se tiene el domicilio de Alexis Jordan Hernández, de quien trascendió, no era el operador asignado a esa unidad, sino suplente del chofer titular.
“Efectivamente no tiene licencia, esta persona no la identificamos en la base de datos de las licencias, tampoco en el Registro Civil de Querétaro, y menos en el documento; el tarjetón que cada conductor debe traer”, señaló.
Por tratarse de un chofer que suplía al que supuestamente sí estaba asignado a la unidad, aún se analizan las posibilidades de sancionar al concesionario de la empresa Taxibus.
“Acusatorios para el caso de esta naturaleza, de momento qué implica, que el sistema de transporte de Querétaro es un sistema sin garantías de la información de los conductores, por eso era urgente entrar a un modelo distinto que nos permita entrar a un modelo conjunto que nos permita conocer la información de cada uno de los conductores”, dijo.